唐山地处环渤海湾中心地带，毗邻京津、南临渤海，北靠燕山，地处华北与东北通道的咽喉要地，西距北京180公里，西南距天津120公里，东距秦皇岛125公里，总面积13472平方公里。现辖6个县、6个区、两个县级市。市区面积3874平方公里，人口296万。
近年来，根据城乡客运统筹发展规划，在“十二五”末设区市、建成区公交出行分担率达到25%以上，公交线网密度不低于3公里/平方公里，乘客平均换乘率不大于1.5次，公交车正点率达到90%以上，车厢整洁合格率达到95%以上；力争实现县域内20平方公里内的农村客运线路公交化运行率达到30%以上，具备条件的县（市、区）通达乡镇的农村短途客运基本完成公交化改造，实现农村居民出行一次乘车直达各中心镇（区），一次换乘到中心城市，基本建成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的城际、城市、城乡、镇村四级客运网络，重点加强区域性公路运输枢纽及城乡道路客运枢纽场站、换乘站、客运站点等基础设施建设，实现城市公交车辆、客运班线车辆的便捷换乘和“无缝衔接”，大力推进城市公交和班线客运服务的衔接融合，积极探索推进公共交通服务向农村覆盖。目前，全市5702个建制村全部开通了客运班车、通车率达到100％, 农村客运班线达到382条、车辆1058部；新建客运站46个、港湾式候车亭1278个、临时站牌2243个。形成了“镇有站、村有亭”的客运站场网络，解决了城乡公交衔接难、农民群众候车难的问题。
唐山交通运输集团现已在乐亭、滦县、迁西、丰润、迁安等地开展城乡交通一体化建设工作。以乐亭和滦县为例，首期阶段所产生社会效益大于经济效益。百姓出行得到实惠，群众反响良好。为了进一步大范围推进整体工作，在总结经验和继续开创经营举措的基础上，将根据客运市场的长远规划和人民群众现实出行的需求，进一步制定符合企业实际与社会同步发展的具体措施，以期全面实现城乡客运一体化时代的到来。 |
